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产品名称：短行程气缸NORGREN技术和应用
产品型号：TPRA/802040/M/150
产品报价：
产品特点：短行程气缸NORGREN技术和应用两端盖、活塞以及气管及主要部件均采用铝材。提高了轻量化、耐腐蚀性与耐冲击性。利用关节部安装的手柄，进一步提高了操作性，无需触碰活动部，可简便安全地进行操作。
产品详细资料：
短行程气缸NORGREN技术和应用
因为和线性导轨模块高度相同，因此可有效使用剩余空间。
内置新缓冲机构，实现行程终点的平滑停止。
【冲击吸收力是以往气缸的5倍】缓冲密封件采用了浮动方式。
气缸的外径部为全螺纹，尺寸仅为拇指大小。缩回时使用弹簧复位的型单作用气缸。
大幅度缩短气缸全长。缸径也为Φ6～Φ15的型。
选择项品种丰富，备有行程调整用挡块、带缓冲型挡块等。
汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。
在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的?；榈钠鹜；蚴窃黾醺汉墒辈娜扔α透呶禄嵩斐陕菟ǖ挠αλ沙冢绻αΣ蛔?，螺栓的预紧力就会逐渐减小。
气缸前进时，即使驱动部和工件碰触，缓冲机构也会动作，是?；すぜ肫椎男秃拧?/p>
拾放等前端需使用缓冲机构等情况下有效。
并可安装可检测缓冲器动作的气缸开关(BL型)，从而检测生产线等的异常。
实现了气缸缸体、线性导轨、滑台的一体化，追求小型、紧凑化的极限。
狭小空间中也可安装，因此提高了配置的自由度。
工件可通过预设的安装孔，直接安装至滑台的上面和正面。
具有缸径从Φ12到Φ63，提高耐环境性的氟密封件规格（RCS2-T2），焊接环境中可使用的防焊渣附着型（RCS2-G4）等，有丰富的品种可广泛应用。
安装部件具有兼容性，因此可简单地进行变更，便于库存管理。
短行程气缸NORGREN技术和应用
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